Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  2. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  3. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  4. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  5. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  8. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  9. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  10. Эксперты проанализировали вчерашнее согласие Путина на прекращение огня, но «с нюансами» — вот их выводы
  11. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  12. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  13. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  14. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»


В Минске завершают работу на третьей линии метро, она состоит из станций «Аэродромная», «Неморшанский Сад» и «Слуцкий Гостинец». Мэр города Владимир Кухарев посмотрел, как идет строительство. Показываем, как выглядят новые станции третьей линии метро.

Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»

Сейчас строительство всех объектов третьей линии метрополитена находится на завершающей стадии. На каждой станции прослеживается свой индивидуальный стиль, сообщает агентство «Минск-Новости».

Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»

Самая высокая степень готовности — у «Аэродромной». Особенность этой станции в том, что и в вестибюле, и на спуске к платформе смонтированы эскалаторы. Техническое решение продиктовано глубиной станции, которая составляет около 18 метров. Чтобы отразить историю локации, на которой ранее размещался аэропорт, светильники выполнили в форме, напоминающей облака. Кроме того, цветовые тона стен вызывают ассоциацию с небом.

Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»

Дизайн «Неморшанского Сада» продиктован тематикой природы. Колонны символизируют стволы деревьев, а потолок будет в зеленом цвете. Здесь на станцию будут вести четыре эскалатора. На платформе укладывают гранитное покрытие.

Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»

Станция «Слуцкий Гостинец», в отличие от первых двух, эскалаторами не обзавелась. Да и вестибюль здесь всего один. Но при отделке использовали мотивы, отсылающие к знаменитым слуцким поясам. Стены и потолки облицованы в васильковом цвете. Совсем скоро здесь начнут устанавливать турникеты.

Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»

Подвижной состав Зеленолужской линии метро будет обслуживать новое электродепо «Слуцкое», которое построено в районе переулка Асаналиева. Сейчас тут началось благоустройство территории.

Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»
Работа на Зеленолужской линии метро. Фото: «Минск-Новости»

Кухарев поручил ускорить работы по дооснащению всех объектов необходимым оборудованием, завершению отделочных работ, а также по благоустройству территории электродепо.

Напомним, что новый участок третьей линии метро намерены открыть до конца 2024-го.