Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  2. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  3. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  4. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  5. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  6. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  7. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  8. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  9. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  10. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  11. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  12. Эксперты проанализировали вчерашнее согласие Путина на прекращение огня, но «с нюансами» — вот их выводы
  13. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  14. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?


На финансирование расходов на республиканские дороги хотят направить почти 1,8 млрд рублей, сообщили в Минтрансе Беларуси. Ранее на эти цели собирались потратить не более 1,55 млрд рублей.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

В Минтрансе заявили, что на выполнение различного вида работ на республиканских дорогах потратят около 1,8 млн рубдей. При этом в министерстве ссылаются на закон о республиканском бюджете. Между тем в самом законе в графе «подпрограмма „Республиканские автомобильные дороги“» на этот год расходы указаны в размере 1,1 млрд рублей. Но, вероятно, там указаны не все расходы. А вот в «Бюджете для граждан» (там подробно и понятно расписаны основные статьи доходов и расходов бюджета на каждый год) указано, что содержание, текущий и капитальный ремонты, строительство и реконструкция республиканских автомобильных дорог обойдется бюджету в 1,55 млрд рублей.

По данным Минтранса, 811,7 млн рублей на эти цели поступят «от доходных источников». Именно столько запланировано собрать доходов в «Дорожный фонд». Остальные средства, а именно 946 млн рублей, переведут из республиканского бюджета.

Напомним, расходы госбюджета на дороги в этом году вырастут более чем в два раза. При этом дорожный фонд планируют сформировать в размере в 3,6 раза выше, чем годом ранее. Эти расходы повысили на фоне жалоб белорусов на качество дорог, а также из-за перекрытого потока денег из ЕС на реконструкцию некоторых трасс и мостов в нашей стране.

Ситуация с дорогами в Беларуси

Напомним, ситуация с дорогами ухудшилась после введения санкций в отношении Беларуси. Ранее строительство и реконструкция основных дорог и магистралей проводилась за счет бюджета и зарубежных кредитов Всемирного банка, ЕБРР, Европейского инвестиционного банка. Но эти структуры разорвали сотрудничество с властями Беларуси.

В январе этого года Александр Лукашенко обратил внимание на плохое качество дорог в Минске и потребовал оперативно решить эту проблему. Но, как показывает практика, эта проблема актуальнее для регионов, чем для столицы.

Чиновники в ответ на критику заявляли, что строительство одного километра дороги составляет два-три миллиона долларов, а ремонт с заменой покрытия — «достаточно дорогостоящая процедура», поэтому «от ямочного ремонта, наверное, мы никуда не уйдем».

На совещании по развитию Гродненской области в апреле прошлого года Лукашенко потребовал до конца 2023-го привести в порядок дороги в Беларуси.